7月4日,全国公共资源交易平台(山东省青岛市)发布了青岛市城阳区交通运输局城阳区有轨电车线网规划修编采购项目竞争性磋商公告。本项目预算金额为134万元。
项目概况:城阳区既有有轨电车线网规划以《青岛市城市总体规划(2011-2020年)》为上位规划依据,规划年限近期至2020年,远期至2030年,规划范围为当时城阳行政管辖区(不含红岛经济区)。
当前青岛市国土空间规划正在编制,城市轨道交通新线网同步修编,青岛市的城市空间结构、城市发展重点逐步明确;红岛划归城阳区管辖,城阳区行政管理整体性提升;结合国土空间规划的编制,城阳区对重大产业布局进行调整,规划形成环海经济开发区、高新区、轨道交通产业示范区、综合保税区四大功能区;红岛站基本建成,即将开通,将在城阳西形成强大的客流集散点。原城阳区有轨电车线网已不能适应规划和现状的变化,为保持有轨电车线网规划的前瞻性,进行有轨电车线网的修编是必要且迫切的。
规划编制范围为城阳区行政管辖范围(含红岛经济区),面积约583km2。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)