天眼查App显示,近日,万科企业股份有限公司(以下简称“万科A”,000002. SZ)发生工商变更,郁亮卸任法定代表人,由黄力平接任。

公开资料显示,黄力平于2021年6月起担任万科董事,2025年10月接替辛杰成为万科董事长。现任深圳地铁集团党委副书记、董事、总经理,教授级高级工程师。
1月8日晚,万科A公告称,因到龄退休,郁亮向公司董事会提交了书面辞职报告,申请辞去公司董事、执行副总裁职务。辞去上述职务后,郁亮将不再担任公司任何职务。
公告称,根据《万科企业股份有限公司章程》等规定,郁亮的辞职报告自送达公司董事会之日起生效。郁亮已确认与公司董事会无任何意见分歧,亦无其他事项需提请公司股东、债权人、深圳证券交易所或香港联合交易所有限公司关注。郁亮的辞职不会导致公司董事会成员低于法定人数,不会影响公司董事会的正常运作和公司的日常经营。公司董事会将按照法定程序尽快完成董事的补选工作。
截至本公告披露日,郁亮持有公司股票 7,394,945 股。按照1月8日万科A收盘价4.9元/股计算,这些股票市值超过3600万元。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。