11月11日,记者从贵阳市民政局获悉,为贯彻落实《地名管理条例》,规范贵阳轨道交通S1线站点名称的命名工作,近日,由贵阳市交运集团牵头,市交委、市区划地名服务中心、花溪区民政局、南明区民政局、清镇市民政局组成现场踏勘工作组,对贵阳市轨道交通S1线所设站13个点进行现场踏勘。

据悉,贵阳市轨道交通S1线一期工程线路全长30.32公里,共设车站13座。现已完成5座车站主体结构,轨道、机电、装饰装修、系统等站后专业已陆续开展施工作业,现全线加紧施工,后期的信号、供电、通信、综合监控等系统信息设置及各站点导向标识设备设计生产等工作需提前在设备系统中预装正式运营站名。
为避免后期因站名改动影响项目建设工期,宜尽早开展运营站名申报工作。根据新修订的《地名管理条例》有关规定,规范设置站点命名,现场踏勘工作组经过实地踏勘,结合站点所在地历史文化和现状,按照传承和保护地名文化、方向指位性强、简洁通俗易记的原则,现场踏勘工作组对13个站点提出了科学规范的站点名称建议。
下一步,贵阳市交运集团将严格按照《地名管理条例》有关规定,将拟命名的站点名称上报审批。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)