据 SCI Verkehr 称,至少到 2035 年,全球地铁车辆市场每年将以 3.1% 的速度增长。德国管理咨询公司的一份新报告称,售后将占2%左右,其余来自新项目。
预计增长的主要原因来自亚洲,其中15% 的新项目位于印度。开发新地铁网络和扩建现有地铁网络的主要驱动力是城市地区的人口增长以及当地对地铁项目预算拨款的增加。

SCI表示,欧洲和北美更加成熟的地铁市场将以车队更新为特点,而波兰、罗马尼亚以及 土耳其等东欧国家也在建设新的网络。米兰、巴黎等西欧主要网络正在推广和实施无人驾驶运营。
SCI 预测,世界其他地区的增长可能更为温和。在中东,巴林、科威特和阿曼正在开发新 的地铁系统,而沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国(阿联酋)正在扩大其网络,但由于人口增长缓慢,速度有限。在非洲,尽管需求很高,但扩张在很大程度上受到财政限制的限制。开罗是一个例外,这里有大规模的投资。过去,独联体市场,尤其是俄罗斯和乌克兰,是全球市场的主要参与者,但战争的爆发导致短期前景不明朗。然而,在敌对行动停止后,SCI 预测乌克兰将进行重建,资金可能来自欧洲。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。