据 SCI Verkehr 称,至少到 2035 年,全球地铁车辆市场每年将以 3.1% 的速度增长。德国管理咨询公司的一份新报告称,售后将占2%左右,其余来自新项目。
预计增长的主要原因来自亚洲,其中15% 的新项目位于印度。开发新地铁网络和扩建现有地铁网络的主要驱动力是城市地区的人口增长以及当地对地铁项目预算拨款的增加。

SCI表示,欧洲和北美更加成熟的地铁市场将以车队更新为特点,而波兰、罗马尼亚以及 土耳其等东欧国家也在建设新的网络。米兰、巴黎等西欧主要网络正在推广和实施无人驾驶运营。
SCI 预测,世界其他地区的增长可能更为温和。在中东,巴林、科威特和阿曼正在开发新 的地铁系统,而沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国(阿联酋)正在扩大其网络,但由于人口增长缓慢,速度有限。在非洲,尽管需求很高,但扩张在很大程度上受到财政限制的限制。开罗是一个例外,这里有大规模的投资。过去,独联体市场,尤其是俄罗斯和乌克兰,是全球市场的主要参与者,但战争的爆发导致短期前景不明朗。然而,在敌对行动停止后,SCI 预测乌克兰将进行重建,资金可能来自欧洲。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)