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11月28日获悉,渝昆高铁川渝段中梁山隧道进口横洞日前顺利贯通,预计明年隧道全线贯通。

渝昆高铁川渝段中梁山隧道为全线控制性工程,全长4973米,地质十分复杂,穿越烂泥沟煤矿、门洞湾煤矿采空区,存在岩溶、突涌水、破碎段、断层等不良地质。同时,隧道上跨在建轨道交通5号线延长段跳蹬至江津线中梁山隧道和既有华福公路隧道,线路穿过的滑坡规模大,且多为人工弃土、软土等松散土质。此外,隧道还在大渡口森林公园自然保护区内,环保要求高、建设难度大、施工风险大。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分,设计时速为350公里。项目建成后,重庆至昆明将新增一条高铁大通道,极大改善沿线居民的出行条件,对推动西部大开发形成新格局,加强成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系起到重要的促进作用,为长江经济带区域融通联动提供强力支撑,有力促进区域经济社会协调可持续发展。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...