轨道交通展消息 据罗马尼亚Club Feroviar报道,当地时间10月28日,中车Astra Trans Carpatic列车顺利通过铁路安全局要求的时速176公里运行测试。
这些测试确认了各个交通路段现代化进程的技术可行性,并分别测试了固定结构子系统的各个部分:接触线、轨道横向抓地上部结构和艺术品。测试是根据 HG 108/2020 关于铁路系统互操作性的规定,在 Sighisoara-Teiuş-Coşlariu 距离上进行的,根据该规定,CFR SA 有权向提出请求的铁路运输运营商提供可互操作的基础设施。这是为了在车辆和该网络之间建立技术兼容性。

为了进行测试,铁路安全局 – ASFR 向请求测试的铁路运输运营商(即Astra Trans Carpathic)颁发了临时授权。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。