中国与越南山水相连、地缘相近、人文相亲,传统友谊历久弥坚。近年来,中越经贸合作和人文交流日益密切,边境口岸出入境人数迅猛增长,屡创历史新高。
今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。4月14日至15日,中共中央总书记、国家主席习近平应邀对越南进行国事访问。“发展中越国际铁路联运,推动恢复国际联运旅客列车,开通更多中越跨境班列”等重要事项写入《中越联合声明》。此次恢复开行中越国际联运旅客列车是广西贯彻落实《中越联合声明》,为促进中越两国人员往来、经贸合作和人文交流提供运输保障,助力加快构建具有战略意义的中越命运共同体的重要举措。

恢复开行的南宁站至河内(嘉林)站间国际旅客列车北京时间每天18:05从南宁站始发,车次为T8701次,经凭祥铁路口岸出境,同登开车车次变更为MR2次,次日6:30抵达河内(嘉林)站;每天北京时间22:20从河内(嘉林)站始发,车次为MR1次,同登开车车次变更为T8702次,次日10:06抵达南宁站。列车中途停靠崇左、凭祥、同登、北江站。北京西站至河内(嘉林)站间国际旅客列车北京时间每周四、周日16:05从北京西站始发,车次为Z5次,旅客到达南宁站接续T8701次前往河内(嘉林)站;每周二、周五从河内(嘉林)站始发,车次为MR1次,旅客到达南宁站接续Z6次前往北京西站。
中国铁路南宁局集团有限公司T8701次国际旅客列车列车长介绍,中越国际旅客列车兼顾舒适与便利,全列均为软卧车厢,开行时间为夕发朝至,旅客睡一觉就能到达终点站,既可以充分利用好出行时间,还能省去晚上住宿成本,尤其适合跨境旅游、经商等出行。
2009年1月1日起,南宁站至河内(嘉林)站间T8701/MR2、MR1/T8702次国际旅客列车开行,进一步为旅客跨境旅游、学习、经商等提供便利,推动了区域经济发展和人文交流。
2020年2月初,中越国际旅客列车临时停运。
此次中越国际联运旅客列车恢复开行,进一步强化了广西南宁作为中国连接东盟门户城市的跨境交通枢纽地位。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)