近日，宁波市公共资源交易服务网预公示了宁波至象山市域（郊）铁路工程两个标段的施工招标文件。
根据招标文件，从建设规模来看，标段一线路起点为小洋江站(不含)车站北端工作井(不含)，终点为明挖区间后U型槽(含)。本段范围内线路全长1.797km，其中盾构长度1.195km，明挖区间长度0.185km，U型槽长度0.417km。其中小洋江站已于7号线先期施工。 标段二线路起点为东谷盾构工作井(不含)，终点为人民广场—南部新城区间盾构(含U型槽明挖区间)。本段范围内线路全长4.521km，盾构长度4.324km。标段内共设1座地下车站—人民广场站。
据招标文件所示，计划工期为1472日历天(2022年12月21日—2026年12月31日)。
为保障城市公共交通平稳有序运行，提升公共交通服务品质与可持续性，南昌市强化财政资金保障、创新管理机制，全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年，南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元，有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性，南昌市聚焦机制创新，引导建立和完善轨道、公交成本规制办法，支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项，不断推动公共交通服务提质增效。（熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓）
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