杭温铁路二期项目最长万米级隧道——木匪岭隧道历时655天建设,于3月26日顺利贯通。至此,杭温铁路二期21座隧道全部贯通。
杭温铁路又称杭温高铁,分两期建设。一期永嘉至义乌,二期义乌至桐庐接入湖杭高铁直通杭州西站。杭温铁路二期项目是浙江省首条省方全资建设的高铁,由浙江省交通集团主导投资建设。项目新建正线全长59公里,设计行车时速350公里,总投资94.8亿元,建成后将串联起杭州、金义、温州三大都市经济圈,是温州往来杭州的捷径,也是浙江省实现“省域1小时交通圈”的关键工程。
木匪岭隧道全长10240.34米,横穿杭州市桐庐县、金华市浦江县两地,设计为单洞双线,由于穿越5条断层带及11条节理密集带,地质条件复杂,是项目的重难点控制性工程。该隧道的贯通,为杭温铁路二期项目在今年打响“路、桥、隧”收官之战(即全线隧通、全线桥通、路基开挖和填筑进度100%)拿下首胜。
“作为综合施工难度较高的一座隧道,木匪岭隧道全线应用智能建造技术,处处别有洞天。”杭温铁路二期建设指挥部副指挥长张均清说。单单引入一个三维激光扫描仪,就让拿着皮尺、量角器、测距仪去测量隧道尺寸的人工时代一去不复返。现在,测量人员依托这台相机大小的设备就能完成对隧道的快速扫描,并将测量采集的各项数据同步上传至后台进行三维建模,为后续施工、支护工作提供准确依据。
截至目前,杭温铁路二期项目已完成投资58.77亿元,占项目总投资的61.99%,按计划将在今年7月实现全线桥通,2024年6月建成通车。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...