自6月1日起,成都地铁18号线实行“直达+普线”的列车运行组织方式,直达列车时刻表也将同步公布。
每日运营期间,成都地铁18号线将开行火车南站至天府机场1号2号航站楼站的双向直达列车。直达列车全程仅停靠火车南站、天府机场1号2号航站楼站、天府机场北站3个站点,其余站点均不停靠,33分钟旅客可从火车南站直达天府国际机场。
此外,市民乘客在火车南站乘坐当日首列直达车,最早可在6:28抵达天府机场1号2号航站楼站,较此前提前16分钟,最大程度满足早间航班旅客出行需要。为满足市民高峰期通勤需求,进一步分担1号线客流压力,成都地铁综合18号线不同区段客流特征、周边居民出行习惯,对普线列车早晚高峰服务时间各延长30分钟,同时将兴隆站候车时间由原近8分钟缩短至4分钟以内,进一步兼顾机场客流与通勤客流需要,紧密主城区与天府新区交通衔接,促进区域居民生活与文化交流互通。
3月25日,济南市人民政府新闻办公室召开“2025年济南市深入推进生态环境保护工作”主题新闻发布会。绿色出行,既是改善城市生态环境质量的“关键一招”,也是关乎市民幸福感的“民生实事”。近年来,济南市城乡交通运输局紧扣“公交优先”发展战略,从线网优化、服务升级、融合衔接三方面协同发力,让公共交通网络更密、出行体验更优、换乘衔接更畅,一幅绿色集约、高效便捷的现代化城市出行新图景正加速绘就。 优化线网结构,筑牢绿色出行根基 济南市交通运输局坚持双轮驱动,完善公共交通网络。在公交领域,2025年开通优化线路70条,填补公交服务空白108.4公里,重点发展小巷公交、社区公交73条,日运量达11万人次,有效打通市民出行“最后一百米”。 同时,开通高峰通勤巴士、定制公交及景区直通车等,覆盖文旅、通勤等多元出行场景。在轨道交通领域,2025年实现线网建设重大突破,4号线一期、8号线一期等多条线路通车运营,云巴线路同步投运,全市轨道交通运营总里程达248.45公里、站点155座,初步形成覆盖中心城区、辐射重要枢纽的网络化运营格局。 强化服务品质,提升绿色出行吸引力 济南市交通运输局坚持以乘客需求为导向,兼顾“软实力”提升与“硬装备”升级。服务上,轨道交通...