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近日,西十高铁湖北段黄云铺一号隧道明洞至大里程方向顺利贯通,成为西十高铁湖北段首座贯通的隧道,标志着西十高铁工程建设取得阶段性进展。
黄云铺一号隧道位于湖北省十堰市郧西县香口乡境内,全长474.889米,洞身地形起伏较大,沟谷较多,最大埋深116米。
中铁十二局集团有限公司相关负责人介绍,该隧道采用三台阶法施工,严格落实“管超前、短进尺、弱爆破、前支护、快封闭、勤量测”原则,用“短、紧、快、勤”的模式,逐步总结形成了隧道施工均衡生产快速施工方法,破解了一系列施工难题,确保隧道建设安全。经过参建人员204个日夜的顽强拼搏,终于取得工程建设阶段性突破,确保西十高铁建设顺利推进。
西十高铁设计时速350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的列车运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,对更好服务共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。