近日,西十高铁湖北段黄云铺一号隧道明洞至大里程方向顺利贯通,成为西十高铁湖北段首座贯通的隧道,标志着西十高铁工程建设取得阶段性进展。
黄云铺一号隧道位于湖北省十堰市郧西县香口乡境内,全长474.889米,洞身地形起伏较大,沟谷较多,最大埋深116米。
中铁十二局集团有限公司相关负责人介绍,该隧道采用三台阶法施工,严格落实“管超前、短进尺、弱爆破、前支护、快封闭、勤量测”原则,用“短、紧、快、勤”的模式,逐步总结形成了隧道施工均衡生产快速施工方法,破解了一系列施工难题,确保隧道建设安全。经过参建人员204个日夜的顽强拼搏,终于取得工程建设阶段性突破,确保西十高铁建设顺利推进。
西十高铁设计时速350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的列车运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,对更好服务共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)