>轨道交通>正文
随着经济社会的飞速发展,当前,苏锡常已经发展成为具有相当规模的城市群。苏锡常都市圈作为长三角区域重要组成部分,与太湖紧密相连,地理位置优越且具有独特的空间结构,路网相互辐射。为深入贯彻长三角区域一体化国家战略,近年来,在中国城市轨道交通协会指导下,苏锡常三市积极依托轨道交通推动都市圈发展,助力建设“轨道上的都市圈”,苏锡常三市经济活跃、产业互补、创新协同,轨道交通的互联互通不断实现新突破、迈出新步伐,成为国内极具发展潜力的都市圈代表。


在启动会上,中城协副会长丁树奎指出,坚持和探索多元融合可持续发展,是新形势下推动我国城市轨道交通高质量、可持续、现代化发展的重要举措。苏锡常要实现都市圈轨道交通的融合发展,不单是依托轨道上的相连相接,更要思考轨道交通一体化发展,以融合发展为突破口和抓手,推动公共交通、产业布局和城乡建设全方位的一体化进程,在推进轨道上的都市圈建设的同时,打造多元融合的新“苏南模式”。

苏州市轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理陆文学在启动会上表示,苏州轨道交通一直积极探索轨道交通融合发展。今年,苏州轨道交通11号线与上海地铁11号线实现无感换乘,苏州地铁正式进入“市域时代”,为轨道交通推动都市圈一体化发展提供了一定的实践经验。
期待与无锡、常州通力合作、协力共进,共同推动苏锡常轨道交通融合发展,为建设“轨道上的苏锡常”提供智慧和动力。

无锡地铁集团党委书记、董事局主席张军表示,无锡地铁愿与苏州、常州携手,合力建设“轨道上的苏锡常”,共同实现更加融合、更可持续、更高质量的协同发展,为创塑城轨交通多元融合可持续发展新示范贡献力量!

常州地铁集团党委副书记、总经理徐卿表示,未来常州地铁将持续发挥后发优势,充分利用新一轮线网建设期,为苏锡常轨道交通融合发展提供特色亮点和积极实践。

苏锡常都市圈轨道交通融合发展规划的顺利启动将为三市轨道交通及关联合作的实质推进指出明确的方向、迈出重要的步伐,苏州轨道交通将着力聚焦区域协同、站城一体、产城融合等方面,积极探索高质量发展路径,为打造“轨道上的都市圈”提供新思路,为推动都市圈轨道交通互联、资源优势互补、人才队伍共建、产业结构协同、城市能级跃升作出新示范和新贡献!
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...