11月9日,由广西交通投资集团投资建设、中建铁投轨道交通公司承建的东兰1号隧道双幅顺利贯通,标志着该合同段打赢了9座隧道全幅贯通的攻坚战,为2022年底实现全线主体工程贯通奠定了坚实基础。

天巴高速№2合同段项目全隧道贯通
天巴路№2合同段全长21.9km,该标段共有双向六车道主线隧道9条,单幅总长度达15167米,净空间截面达150平方米,隧道作业量巨大。
自2021年3月正式开工以来,项目攻克喀斯特地貌溶洞发育、地质条件复杂、高崖险坡层出不穷等诸多难关。同时,积极探索全电脑三臂凿岩台等四新技术推广应用,为绿色品质双示范工程建设提供助力。

天巴高速№2合同段项目全隧道贯通
经过578个昼夜的艰苦奋战,相继创下全线首座隧道进洞、全线首座隧道双幅贯通、全线首座长隧道双幅贯通等履约佳绩。
9座隧道全幅贯通后,项目部将围绕主体工程贯通目标继续全力冲刺,为建成串联起天峨、巴马数十万群众的幸福大道不懈努力。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)