8月9日11时28分,随着一声响亮的爆破,衡永高速公路祁山隧道左洞顺利贯通,比原计划提前两个月。据悉,衡永高速预计2024年全线建成通车。
祁山隧道是衡永高速公路项目的重点控制性工程,是全线唯一一条长隧道。设计为分离式双线隧道,左线长2550米,右线长2630米,单洞净宽11.75米,净高5米。沿途地形起伏较大,坡势陡峭,地质结构复杂。项目施工克服了洞口围岩松散、破碎、土体含水量大,隧道围岩节理裂隙发育等难题。
衡永高速公路起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村,起点接许广高速,路线往西南延伸,横贯蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳市、冷水滩区,最后在冷水滩区北侧马坪村与二广高速相交,顺接永零高速。线路全长106.227公里,采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度120公里/小时,路基宽度26.5米。
衡永高速公路是湖南省“七纵九横”高速公路网规划的加密线,是连接衡阳、永州两地的黄金通道。隧道建成后,将大大缩短衡阳和永州两地的直线距离,加快湘南示范区经济一体化进程。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。