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近日,贵阳市发展和改革委员会组织召开《贵阳市数智交通一体化项目可行性研究报告》专家评审会。市财政局、市交委、市大数据管理局、市防范化解重大风险工作领导小组办公室、市交运集团、信捷科技公司相关专家和负责人参加。
会上,市交运集团总经理助理、信捷科技公司董事长林峰汇报了贵阳市数智交通一体化项目的建设背景、建设内容、项目投资和决策评估等前期工作情况。与会专家和市直部门相关负责人就项目建设必要性、技术路线、投资估算等提出了评审意见,会议一致审议通过《贵阳市数智交通一体化项目可行性研究报告》。
贵阳市数智交通一体化项目已于7月21日通过市发改委决策评估和10月14日市政府专题会审议。建设贵阳市数智交通一体化项目,是贯彻落实党的二十大关于加快建设交通强国的重要举措,对优化全市公共交通线网布局、提升公共交通服务能力、促进贵阳市公共交通降本增效,以及带动行业相关企业高效发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。