轨道交通展消息 由国家发展和改革委员会、工业和信息化部指导,由中国设备管理协会主办的2024碳达峰碳中和发展大会暨专家论坛于11月27-28日在青岛召开。本次大会以“贯彻双碳双控制度,推动绿色低碳转型”为主题,汇聚专家学者,共同探讨最新研究进展和技术应用,征集各领域节能技术经验。

神州高铁子公司神铁运营所属神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司申报的《基于多方位、系统性设备设施节能改造推进节能降碳》项目,凭借创新、实用、绿色、节能特点,经过层层选拔,荣获碳达峰碳中和创新成果一等奖,公司被评为碳达峰碳中和标杆企业,被中国设备协会认定为协会副主任委员单位。神铁运营常务副总经理、神铁二号线党委书记、总经理葛党朝被评为中国设备管理协会碳达峰碳中和专家组专家,神铁运营总经理助理师睿被评为碳达峰碳中和领航人。

项目介绍
《基于多方位、系统性设备设施节能改造推进节能降碳》项目,是以神铁天津二号线节能降碳研究为核心路径,主要通过李明庄车辆段分布式光伏发电项目、新型低温空气源热泵替代传统采暖技术应用、四象限变流器在地铁牵引供电系统应用、车站及区间节能照明改造项目四个方面实施的全方位节能改造,实现节能降碳目标,保障地铁平稳安全运行。
01 分布式光伏发电项目
李明庄车辆段分布式光伏项目采用屋顶、地面等空闲资源铺设光伏发电组件,通过低压侧并网,优先满足车辆段及车站内的牵引及动照能耗,年发电量达600余万度,可全部消纳,年度减排约1200余吨标准煤。
02 四象限变流器应用
四象限变流器通过实时监测直流网压,及时将列车再生制动能量逆变回交流电网,维持直流网压稳定,保证了列车再生制动能力的充分发挥,降低列车闸瓦磨耗。
03 低温空气源热泵技术应用
空气源热泵供暖系统不同于传统的天然气供暖,通过制取热水,利用热惰性大、温度波动小的特性,在连续供暖应用时,每个机组风机盘管独立控制,有利于节能。
04 节能照明改造项目
地铁车站及区间节能照明改造,使用高能效低功率LED灯具,在保证照度不降低的同时,保障最大限度的节能效果。
神铁运营所属神铁二号线运营公司始终坚持绿色低碳的发展理念,积极参与各类环保公益活动,传播绿色发展理念,不断优化能源结构,在日常运营生产中大力推广清洁能源应用,开发了一系列节能环保的新产品和新技术,并取得显著成效。
下一步,公司将继续秉持可持续发展战略,加大研发投入力度,进一步挖掘节能空间,不断提升企业环保水平和社会责任感,在推动绿色发展同时,创造更大的经济价值和社会效益。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...