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12月19日,武汉至阳新高速公路黄石段最长隧道——黄坪山隧道左幅顺利贯通,至此黄坪山隧道实现双幅贯通,比原计划工期提前三个月。
黄坪山隧道是一座高速公路分离式特长隧道,进口位于大冶市金湖街道龙角山村,出口位于大冶市大箕铺镇八流村。右幅全长3956米,最大埋深约505.7米;左幅全长3948米,最大埋深约488米。
为保护生态,施工方运用回转钻机、软土固化剂等新设备、新材料、新工艺,尽最大可能减少工程建设对自然环境的影响。为避开黄坪山风景区,最大限度减少对天然林的破坏,以增加项目建设总长度、总投资为代价让这条本该笔直向前的高速公路走出美丽的大拐弯。
武阳高速黄石段全长91.32公里,设计时速100公里,是湖北“十三五”规划的重点公路项目。武阳高速预计2023年建成通车,届时将全面打通武汉、南昌、黄石之间的3小时高速交通圈,对推进长江三省协同发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。