10月7日上午，中铁二十二局集团轨道分公司工人驾驶着宛如巨龙的盾构机，从明经村竖井至莲花站盾构区间隧道缓缓驶出，粤港澳大湾区城际互通重点工程——珠三角城际快轨系统穗莞深城际铁路琶洲支线难度最大盾构隧道贯通，为全线完工创造条件，将衔接沟通五条城际铁路。
作为我国在建的最大城际快轨系统，珠三角城际快轨系统连接广东的广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、江门、惠州、肇庆、清远等地以及香港、澳门两个特别行政区，覆盖粤港澳大湾区。
中铁二十二局集团项目部常务副经理李小光介绍，穗莞深城际铁路琶洲支线位于广州市东南部，自广佛环线东环的琶洲站引出，经大学城东、化龙，引入佛莞城际莲花站，全长17.6公里。琶洲支线是穗莞深城际铁路进入广州市区的重要通道，并衔接沟通广佛环线、佛莞城际、穗莞深城际等铁路，更好实现了珠三角城际快快轨系统互联互通，对提升网络整体效益有着重要意义。
中铁二十二局集团项目部担负的管段主要有盾构隧道以及明挖隧道等，地质复杂，风险源多，特别是大直径盾构隧道施工难度居全线之首。项目部技术小组加强科技攻关，制定了盾构精细化管控手册，克服重重困难，取得重要进展。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
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