4月23日上午9时,12台公交车和5台矿山卡车驶入湖北大冶东综合能源站,中国石化销售股份有限公司湖北黄石石油分公司员工对车辆型号、氢气容量核对无误后,将加氢枪插入加氢口注入氢气,这里是一处油、电、氢“三位一体”加储站。极目新闻记者了解到,自4月11日试运营以来,该站不断探索完善,实现了黄石市绿电绿氢制储加用一体化的初步闭环运营,标志着黄石市在氢能产业发展上迈出了重要一步。

工作人员为矿山货车加氢气
大冶东综合能源站作为黄石市第一座集加氢、加油、充电和综合服务为一体的大型综合能源站,是黄石大冶市氢能产业项目“一厂三站”中最大的能源站。该站坐落于大冶东高速出入口处,具备油、电、氢“三位一体”加储能力,可为域内氢能公交及往来社会车辆提供补能服务。该站的加氢设施十分先进,共设置4个卸气柱、2组45MPa储氢瓶组、3台45MPa压缩机、2台45MPa压缩机和冷水机组等精密设施,其中一组45MPa储氢瓶组的重量达65吨,该站每天加氢能力为2吨,可满足100余辆氢能公交加氢需求,是目前湖北最大加注能力的加氢站之一。加氢机采用三线取气技术,攻克了多台加氢机多枪同时加注、加注升降温快等难点,加注速度最高可达7.2kg/min,达到国内领先水平,加满一辆氢能公交只需10分钟左右,极大提高了加氢效率。
大冶东综合能源站作为绿电绿氢示范工程的核心载体,该项目由湖北光谷东控股集团于2023年1月申报立项,今年3月27日,与中国石化黄石石油签约负责日常运营,该公司积极衔接引进生产厂家,并保障加氢、充电等技术和人员精准落地,最终于4月23日正式开门营业。

工作人员为公交车加氢气
大冶东综合能源站作为湖北省目前首个“近零碳”绿色能源站和最大加注能力的加氢站,是黄石大冶市氢能产业发展的重要里程碑,将有助于黄石地区的能源结构转型升级,有效发挥产业链协同带动作用,为武鄂黄黄都市圈绿色能源网络建设作出贡献,为落实“双碳”目标注入新动能。特别是依托中国石化黄石石油与湖北光谷东控股集团强强联合后,实现地方资源与国有央企的优势整合,借力中国石化黄石石油成熟的安全管理、市场运营、人才支撑等优势,加快推动鄂东南综合能源服务标杆建设,在能源结构优化、绿色经济发展等方面不断突破,将为武鄂黄黄都市圈发展绿色低碳物流运输奠定坚实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)