近日,重塑能源与宇通客车合作开发的30辆氢能大型公路客车在上海正式投入运营,为来往于宝山、嘉定、闵行、徐汇、浦东等多区的上班族提供市内通勤、园区接驳服务,助力上班族绿色出行。
这批车辆搭载重塑能源自主研发并量产的镜星燃料电池系统,整车长约11m,配置49座,续航里程可达400km以上,同时具备环境适应性强、补能效率高、乘坐舒适、零碳排放等特点,为用于通勤、旅游、商务会议、文体活动等公路客运场景的运营车辆,提供了良好的新能源化解决方案。

目前这批车辆已投入上海市区多条通勤线路运营,其中往返于宝山-临港的通勤车队日均行驶线路超过160公里,为临港新片区泥城镇多个园区提供企业-地铁站通勤接驳服务的同时,也为部分居住在宝山区及沿线的上班族提供市内直达通勤服务,帮助该片区企业和员工有效提升远距离通勤效率和解决最后一公里通勤接驳痛点。
“这条通勤线路比较长,车队里氢能客车在逐步增加,替代原有的燃油客车,我驾驶的这辆氢能客车性能稳定、续航有保障,全程开空调跑也没有里程焦虑。”该通勤车队一位司机表示。
下午4点后,附近园区陆续下班的员工登上停靠在路边的氢能客车,踏上回家的路,凉爽、安静、没有汽油味的乘车环境,受到了多位乘车员工的好评。

随着上海市全面打造智慧交通和绿色交通体系的发展规划逐步落地和燃料电池汽车示范应用开展,氢燃料电池汽车正在应用于越来越多领域,融入市民生活的方方面面。
重塑能源近年来联合产业合作伙伴,共同开发并投运了多款燃料电池车型,包括燃料电池4.5吨厢式物流车、18吨物流车、42吨牵引车、49吨牵引车,已广泛应用于上海城市配送、快递物流、港口物流、工业物流等商业运输场景。此次氢能公路客车批量投运,将进一步丰富上海氢能交通应用生态,助力推进燃料电池汽车的商业化、多元化应用。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)