记者昨日从市公交集团获悉,为配合夔州大道正式通车,方便新区市民公共交通出行,成都公交已于近日新开T212路,并在青岛路地铁口正式投用“巴士换乘站”。随着青岛路“巴士换乘站”的开通,成都公交“巴士换乘站”已增至18个。

据该巴士换乘站相关负责人介绍,夔州大道未通车之前,此处一直是“公交盲区”,随着天府新区夔州大道通车及地铁站点启用,成都公交根据遂州路周边市民通勤、通学需求,通过实地踏勘、社区调研等举措,新开T212路,实现地铁6号线青岛路站公交接驳。
记者在现场看到,从地铁青岛路站D口走上地面,该巴士换乘站就坐落于街对面,相距不过20米。为打造此处换乘站,成都公交利用了地铁青岛路站D口附近的“城市空地”。
据了解,近年来,成都公交致力于公交地铁快速连接,利用地铁站周围的城市剩余空间打造了多个“巴士换乘站”。巴士换乘站是成都公交线网层级的最末端“单元”。简单来说,也就是在地铁站末端利用城市的剩余空间建立公交候车处。对于公交运营方来说,可以依托智能化信息系统,让“人等车”变成“车等人”,市民候车时长更稳定,发车班次更均匀,有效提升乘客乘车体验。
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为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)