ARTS轨道交通展消息 近日,济南互联网联合辟谣平台发布一则消息,有市民在济南市政府官网提出疑问,济南至济阳有轨电车项目已经启动,但近期并没有太多公开消息,是否已经停工。对此,有关部门进行了答复。
济南有轨电车起自济南东站南广场,以高架方式上跨济青高速、小清河,通过济南黄河凤凰大桥预留桥梁跨越黄河,全长36.1千米,设站16座,过黄河段与凤凰路黄河大桥共建。
济南有轨电车于2022年9月正式开工建设。2023年11月,济南有轨电车首段无砟轨道在银河路站至购物广场站(均为工程名)左线铺设完成,该项目建设驶入快车道。进入2024年,关于济南有轨电车的公开消息减少,因此有市民在济南市政府官网提出疑问,2024年已然过半,济南市其他轨道交通项目正在有序进行建设,有轨电车项目进展如何,是否处于停工状态,还能否按照规定时间通车使用?
对此,济南市发展改革委在济南市政府官网回复,有轨电车项目并未停工,部分路段受征拆、管迁等影响尚未完全进场。同时,济南市发展改革委会同市交通运输局、轨道集团正在对部分技术方案进行优化,以进一步提升有轨电车项目服务水平,计划明年年底前建成通车。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...