近日,天津轨道交通Z2线高新一路站至渤龙湖站区间架梁现场机器隆隆、人声鼎沸。随着架梁现场总指挥项目总工程师凌彬健高喊一声“好”,由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设、中铁二局集团有限公司承建的天津轨道交通Z2线04标首片预制箱梁成功吊装入位。标志着该标段施工的高架段正式拉开上部结构施工帷幕,进入上部桥梁吊装施工阶段,为轨道交通Z2线施工按下“快进键”。
由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设,中铁七局施工的天津市轨道交通Z2线07标宁海路站施工现场第88幅地连墙顺利入槽与首幅地连墙精准闭合,标志着车站主体结构围护工程进入尾声、主体结构施工正式开启。
天津市轨道交通Z2线05标渤龙湖站至春华路站区间盾构段左线施工顺利通过百环验收。标志着项目部成功实现盾构机前期调试磨合,为后续安全、高效掘进奠定坚实基础。渤春区间盾构段下穿港城大道、西区景观河、蓟港铁路、中心庄路,转向东后进入北大街春华路站,盾构段左线隧道全长约2521米。
新闻背景
天津轨道交通Z2线是天津轨道交通规划中的市域轨道交通线网骨干线之一,串联了天津市区与滨海新区之间海河以北地区,是改善双城间公共交通、连接滨海机场和滨海高铁站两大综合交通枢纽、促进空港经济区、高新区、经开区等重点区域发展的重要交通设施,是“滨海新区十大工程”重点建设项目之一。
目前启动建设的是一期工程(滨海机场站-北塘站),起自滨海机场站,终至北塘站,主要经过滨海国际机场、空港经济区、滨海高新区、经开区西区、滨海西站、北塘经济区等重点区域。线路全长39.268千米,其中地下线长约14.64千米,高架线长约22.62千米,过渡段约为1.9千米。共设14座车站、其中地下站5座,地面高架站9座,新建车辆段与综合基地1座、新建主变电所1座。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)