5月26日下午,随着“洪都争先号NO.1”盾构机的缓慢驶出,由中建三局集团承建的南昌轨道交通2号线东延工程沈桥站~殷王站盾构区间左线顺利贯通,这也是2号线东延工程首个贯通的区间,标志着2号线东延工程盾构施工迈入新阶段。

沈桥站~殷王站区间左线总长673.888米,隧道沿解放东路东西向布置,于2023年3月22日从沈桥站东端头始发,沿解放东路掘进至殷王站西端头接收。为保障盾构平稳掘进,南昌地铁项目分公司组织参建单位每日召开盾构情况碰头会,对当日盾构施工过程中遇到的问题进行分析研究,及时处理解决;针对地层含水量大、地下管线复杂等多重困难,现场项目部采取调整同步注浆配比、严格控制掘进参数、加强内外监测等措施,做到了管片拼装“零渗水”、区间沉降“零预警”,在保证安全质量的前提下高质量完成盾构推进任务。
地铁2号线东延工程是我市轨道交通线网中重要的骨干线路,截至目前,2号线东延工程3座车站主体结构已封顶,5座车站正在进行主体结构施工,1座车站正在进行围护结构施工;1个单线盾构区间已贯通,3个单线盾构区间正在掘进中。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。