6月7日,南阳市委书记朱是西、市长王智慧会见中车长春轨道客车股份有限公司王锋一行,双方就深化城市轨道交通等领域合作进行友好洽谈并达成共识。
中车长春轨道客车股份有限公司是中国地铁、动车组的摇篮,也是我国核心的轨道客车研发、制造、检修及出口基地。
朱是西对王锋一行的到来表示欢迎,指出南阳正在加快建设现代化副中心城市,发展潜力巨大,完全具备启动城市轨道交通建设的条件。中车长春轨道客车股份有限公司实力雄厚,在城市轨道交通建设领域拥有技术、人才等优势。希望双方发挥各自优势,南阳市将强化要素保障,用好积极的财政政策和适度宽松的货币政策,通过双方共同努力尽快启动城市轨道交通建设项目前期工作,形成与现代化副中心城市相适应的基础设施支撑体系。同时,南阳是汽车零部件生产大市,产业基础良好,希望双方进一步拓展合作领域,推动南阳汽车零部件生产企业成为中车供应链的一部分,让更多的汽车零部件生产基地落地南阳,做大做强产业链集群,实现互惠互利、共同发展。
王智慧简要介绍了南阳市情和产业发展情况,指出南阳是人口大市、地域大市和经济大市,交通区位优越、产业基础良好、发展态势强劲,中车长春轨道客车股份有限公司不仅是建设商,更是系统集成商,双方合作空间十分广阔。希望在推进城市轨道交通项目的同时,中车长春轨道客车股份有限公司积极与南阳汽车零部件企业深化合作,并进一步带动更多上下游企业在南阳落地、投产、达效,实现大合作,共谋新发展。
王锋表示,此次会谈是双方务实合作的新起点,中车长春轨道客车股份有限公司对南阳的发展和未来的合作充满信心。下一步,企业将主动融入南阳、深度扎根南阳,努力为南阳建设现代化副中心城市作出积极贡献。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...