6月7日,南阳市委书记朱是西、市长王智慧会见中车长春轨道客车股份有限公司王锋一行,双方就深化城市轨道交通等领域合作进行友好洽谈并达成共识。
中车长春轨道客车股份有限公司是中国地铁、动车组的摇篮,也是我国核心的轨道客车研发、制造、检修及出口基地。
朱是西对王锋一行的到来表示欢迎,指出南阳正在加快建设现代化副中心城市,发展潜力巨大,完全具备启动城市轨道交通建设的条件。中车长春轨道客车股份有限公司实力雄厚,在城市轨道交通建设领域拥有技术、人才等优势。希望双方发挥各自优势,南阳市将强化要素保障,用好积极的财政政策和适度宽松的货币政策,通过双方共同努力尽快启动城市轨道交通建设项目前期工作,形成与现代化副中心城市相适应的基础设施支撑体系。同时,南阳是汽车零部件生产大市,产业基础良好,希望双方进一步拓展合作领域,推动南阳汽车零部件生产企业成为中车供应链的一部分,让更多的汽车零部件生产基地落地南阳,做大做强产业链集群,实现互惠互利、共同发展。
王智慧简要介绍了南阳市情和产业发展情况,指出南阳是人口大市、地域大市和经济大市,交通区位优越、产业基础良好、发展态势强劲,中车长春轨道客车股份有限公司不仅是建设商,更是系统集成商,双方合作空间十分广阔。希望在推进城市轨道交通项目的同时,中车长春轨道客车股份有限公司积极与南阳汽车零部件企业深化合作,并进一步带动更多上下游企业在南阳落地、投产、达效,实现大合作,共谋新发展。
王锋表示,此次会谈是双方务实合作的新起点,中车长春轨道客车股份有限公司对南阳的发展和未来的合作充满信心。下一步,企业将主动融入南阳、深度扎根南阳,努力为南阳建设现代化副中心城市作出积极贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)