6月2日,上海申铁主编的《市域铁路设计标准》和《市域铁路工程施工质量验收标准》获上海市住建委批准为上海市工程建设规范(沪建标定〔2023〕273 号)。其中,隧道全预制设计拼装、采用CTCS制式与国铁互联互通并实现公交化运营等模式均属国内首创。
市域铁路工程投资规模大、建设周期长,且此前国内尚无成熟设计规范和验收标准。上海申铁作为主编单位,迎难而上,历时 3 年组织专题会和评审会 30 余次,牵头 9 家设计、研究院、施工和厂家单位编写,联合 18 家设计、施工和监理单位统筹推进,最终形成上述 2 份工程建设标准规范。
本次市域铁路工程建设标准获批,填补了市域铁路工程建设标准体系的空白,并提供了统一、规范的工程设计标准和工程质量验收标准,确立了市域铁路工程质量的完整标准体系和系统评定方法,为工程质量控制、内业资料管理、档案移交提供了规范依据,为全国范围内市域铁路技术规范的高质量发展提供了“上海模式”。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...