据苏州工业园区规划建设委员会官方微信发布的最新消息:目前金鸡湖隧道主体结构已完成约80%,机电、装修、智能化市政景观等正有序推进,力争今年年底建成通车。项目代建方严格落实各项防疫措施,“一人一档”“两点一线”、按时核酸、定期消杀、专车接送。


“两手抓、两手硬”,苏州工业园区在从严从细从实落实疫情防控措施的基础上,加大基础设施建设力度,服务经济社会高质量发展,以连环冲刺的良好态势,实现项目数量和质量“双提升”,开工和投资“双突破”,建设和服务“双促进”,疫情防控和经济社会发展“双胜利”。
312国道苏州东段改扩建工程是苏州市“四纵五横”一级公路联络干线网络中的五横之一,是苏州重要的东西向快速联系干线公路,其中园区段全长约9公里,西起星塘街,东至苏昆交界处,项目以明挖隧道形式下穿唯胜路,阳澄湖大道地面道路与312国道主线隧道段分离设计。


项目自2018年10月开工建设以来进展顺利,近期,为克服疫情期间物料运输难点,项目设置了施工材料临时卸货点,实现材料运输全程闭环管理,提高了效率也保证了安全。目前,该项目桥梁工程和隧道主体工程已基本完成,工人们正在紧锣密鼓地进行隧道机电和装修工程,计划今年12月底主线部分竣工通车,明年6月底全部完工。
基础设施是园区建设“双一流、新中心”的重要支撑,在2022年苏州市基础设施投资建设现场推进会上,园区共有24个重大基础设施项目启动建设,总投资192.6亿元,既涵盖星港街北延、金鸡湖右岸区域提升、胜浦220KV输变电工程等传统基建、城市更新项目,也包括5G基站、中科大苏州高研院等新基建、新科技项目,将成为园区稳增长、快转型、强创新的有力抓手。
尤其在城建交通项目领域,园区始终坚持高标准、对标高水平,不断为经济社会发展注入新活力、增添新动能。2022年,园区共有116个路桥项目列入建设计划,其中新增项目83个,结转项目33个,年度计划完成投资约49.6亿元,1-4月份完成投资约6.3亿元。

在推进项目建设过程中,园区一着不让抓好施工现场疫情防控,压紧压实项目单位主体责任,确保疫情防控各项要求落实到人、落实到岗,同时加大对重点项目一线施工人员的关爱力度,用心用情做好服务保障。针对各在建项目普遍面临用工短缺、原材料和机械设备进场困难等问题,园区积极对接协调,通过苏州大市范围内调剂共享项目工人、为重点项目办理临时通行证等措施,持续为项目加快建设排忧纾困,为项目有序推进保驾护航。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...