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据苏州工业园区规划建设委员会官方微信发布的最新消息:目前金鸡湖隧道主体结构已完成约80%,机电、装修、智能化市政景观等正有序推进,力争今年年底建成通车。项目代建方严格落实各项防疫措施,“一人一档”“两点一线”、按时核酸、定期消杀、专车接送。


“两手抓、两手硬”,苏州工业园区在从严从细从实落实疫情防控措施的基础上,加大基础设施建设力度,服务经济社会高质量发展,以连环冲刺的良好态势,实现项目数量和质量“双提升”,开工和投资“双突破”,建设和服务“双促进”,疫情防控和经济社会发展“双胜利”。
312国道苏州东段改扩建工程是苏州市“四纵五横”一级公路联络干线网络中的五横之一,是苏州重要的东西向快速联系干线公路,其中园区段全长约9公里,西起星塘街,东至苏昆交界处,项目以明挖隧道形式下穿唯胜路,阳澄湖大道地面道路与312国道主线隧道段分离设计。


项目自2018年10月开工建设以来进展顺利,近期,为克服疫情期间物料运输难点,项目设置了施工材料临时卸货点,实现材料运输全程闭环管理,提高了效率也保证了安全。目前,该项目桥梁工程和隧道主体工程已基本完成,工人们正在紧锣密鼓地进行隧道机电和装修工程,计划今年12月底主线部分竣工通车,明年6月底全部完工。
基础设施是园区建设“双一流、新中心”的重要支撑,在2022年苏州市基础设施投资建设现场推进会上,园区共有24个重大基础设施项目启动建设,总投资192.6亿元,既涵盖星港街北延、金鸡湖右岸区域提升、胜浦220KV输变电工程等传统基建、城市更新项目,也包括5G基站、中科大苏州高研院等新基建、新科技项目,将成为园区稳增长、快转型、强创新的有力抓手。
尤其在城建交通项目领域,园区始终坚持高标准、对标高水平,不断为经济社会发展注入新活力、增添新动能。2022年,园区共有116个路桥项目列入建设计划,其中新增项目83个,结转项目33个,年度计划完成投资约49.6亿元,1-4月份完成投资约6.3亿元。

在推进项目建设过程中,园区一着不让抓好施工现场疫情防控,压紧压实项目单位主体责任,确保疫情防控各项要求落实到人、落实到岗,同时加大对重点项目一线施工人员的关爱力度,用心用情做好服务保障。针对各在建项目普遍面临用工短缺、原材料和机械设备进场困难等问题,园区积极对接协调,通过苏州大市范围内调剂共享项目工人、为重点项目办理临时通行证等措施,持续为项目加快建设排忧纾困,为项目有序推进保驾护航。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。