24日，成都轨道交通27号线一期工程首个高架区间石门坎至三圣寺区间顺利贯通，标志着工程建设向全线桥通迈出坚实一步。
成都轨道交通27号线一期工程，作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路，线路全长24.86公里，共设置车站23座，项目高架段全长共8.2公里，共设6座车站，7个区。
目前项目已有四座车站实现封顶，横跨成都金牛区和新都区，预计将于年底实现全线桥通，2024年开通试运营。项目建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系，极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。
据中建三局相关负责人介绍，成都地铁27号线一期工程已实现11座车站封顶，盾构下井10台，始发6台，6个盾构区间洞通，剩余12个车站正在进行土方及结构施工，大丰车辆基地单体结构完成85%，轨道、机电装修前期准备工作同步实施。项目高架区间，除已完成桥通的石三区间外，全线有近1000余名施工人员分布各点各处，加紧施工中。
成都轨道交通27号线一期工程高架段主体施工预计将于今年年底完成，届时整个高架段将正式实现桥通。此项目是推动城市“北改”，扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
