>轨道交通>正文
24日,成都轨道交通27号线一期工程首个高架区间石门坎至三圣寺区间顺利贯通,标志着工程建设向全线桥通迈出坚实一步。

成都轨道交通27号线一期工程,作为成都第一条直通城北和城西的地铁线路,线路全长24.86公里,共设置车站23座,项目高架段全长共8.2公里,共设6座车站,7个区。
目前项目已有四座车站实现封顶,横跨成都金牛区和新都区,预计将于年底实现全线桥通,2024年开通试运营。项目建成后将加强成都北部区域与中心城区交通联系,极大程度地改善沿线居民公共交通出行条件。
据中建三局相关负责人介绍,成都地铁27号线一期工程已实现11座车站封顶,盾构下井10台,始发6台,6个盾构区间洞通,剩余12个车站正在进行土方及结构施工,大丰车辆基地单体结构完成85%,轨道、机电装修前期准备工作同步实施。项目高架区间,除已完成桥通的石三区间外,全线有近1000余名施工人员分布各点各处,加紧施工中。
成都轨道交通27号线一期工程高架段主体施工预计将于今年年底完成,届时整个高架段将正式实现桥通。此项目是推动城市“北改”,扩大快速轨道交通服务水平的标志性民生工程。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...