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日前，国铁集团官网信息显示：李文新不再担任国铁集团副总经理职务。
李文新，1963年生，湖南耒阳人，1983年7月参加工作，1985年8月加入中国共产党，管理学博士学位。先后任铁道部科学研究院运输及经济研究所研究员，广州铁路局广州北站助理工程师、工程师，广州铁路局办公室秘书科秘书，广州铁路（集团）公司羊城总公司石围塘车站副站长、广州南站副站长、广州西站站长、新街车务段段长、广州铁路（集团）货运处副处长、运输处副处长、运输处处长，2001年3月任广州铁路（集团）公司总经理助理，2002年6月任广州铁路（集团）公司怀化铁路总公司总经理，2003年6月任广州铁路（集团）公司党委书记、副董事长，2005 年4月任青藏铁路公司总经理、党委副书记，2006年9月任铁道部运输指挥中心副主任、运输局副局长兼运力资源部主任，2007年1月任铁道科学研究院党委书记兼副院长，2009年9月任铁道部多种经营发展中心主任，2011年6月起任广州铁路（集团）公司副董事长、总经理、党委副书记，2013年担任广铁集团董事长，2014年8月起任中国铁路总公司（国铁集团）党组成员，副总经理。
2026年7月，随着燃油价格连续两轮上调，各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时，交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，各地配套细则陆续落地，全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下，7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台，1-7月累计销量107589辆，同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付，国内多场景落地、海外多国登顶，以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道，吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导，远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势，积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付，到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单，再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启，及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相，远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月，吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场，销量同比增长36.6%，持续领跑新能源物流车赛道。...
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