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日前,国铁集团官网信息显示:李文新不再担任国铁集团副总经理职务。


李文新,1963年生,湖南耒阳人,1983年7月参加工作,1985年8月加入中国共产党,管理学博士学位。先后任铁道部科学研究院运输及经济研究所研究员,广州铁路局广州北站助理工程师、工程师,广州铁路局办公室秘书科秘书,广州铁路(集团)公司羊城总公司石围塘车站副站长、广州南站副站长、广州西站站长、新街车务段段长、广州铁路(集团)货运处副处长、运输处副处长、运输处处长,2001年3月任广州铁路(集团)公司总经理助理,2002年6月任广州铁路(集团)公司怀化铁路总公司总经理,2003年6月任广州铁路(集团)公司党委书记、副董事长,2005 年4月任青藏铁路公司总经理、党委副书记,2006年9月任铁道部运输指挥中心副主任、运输局副局长兼运力资源部主任,2007年1月任铁道科学研究院党委书记兼副院长,2009年9月任铁道部多种经营发展中心主任,2011年6月起任广州铁路(集团)公司副董事长、总经理、党委副书记,2013年担任广铁集团董事长,2014年8月起任中国铁路总公司(国铁集团)党组成员,副总经理。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。