10月26日,中车城市交通规划设计研究院有限公司(中车规划设计院)和株洲时代新材料科技股份有限公司(中车时代新材)在南京圆满举行中车轨道系统技术研发中心揭牌仪式。

南京地铁集团有限公司(南京地铁集团)副总工程师、技术中心主任王健,中车智能交通工程技术有限公司(中车工程技术公司)总经理刘春桃,中车时代新材总经理杨治国,中车工程技术公司副总经理、总工程师张民才,中车规划设计院党委书记、董事长李立及南京地铁集团、中车工程技术公司、中车时代新材、中车规划设计院相关领导共同参加本次活动,中车规划设计院副总经理栾治国主持会议。







轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...