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10月26日,中车城市交通规划设计研究院有限公司(中车规划设计院)和株洲时代新材料科技股份有限公司(中车时代新材)在南京圆满举行中车轨道系统技术研发中心揭牌仪式。

南京地铁集团有限公司(南京地铁集团)副总工程师、技术中心主任王健,中车智能交通工程技术有限公司(中车工程技术公司)总经理刘春桃,中车时代新材总经理杨治国,中车工程技术公司副总经理、总工程师张民才,中车规划设计院党委书记、董事长李立及南京地铁集团、中车工程技术公司、中车时代新材、中车规划设计院相关领导共同参加本次活动,中车规划设计院副总经理栾治国主持会议。







2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。