日前,由中建三局集团有限公司承建的成都轨道交通27号线花照壁北站至金牛公园站区间右线盾构顺利始发。

据了解,此次始发的争先号“NO.2715”盾构机将承担花照壁北站—金牛公园站的右线掘进任务,路线全长635米。始发向东北沿金府路掘进侧穿天琢城、国宾一号,下穿茅草堰盖板涵后到达花照壁北站。

为了确保盾构施工安全,中建三局27号线项目部多管齐下,多措并举。多次组织专家优化专项施工方案和各项应急预案,同时对各项方案进行反复论证和举行桌面推演。同时,紧锣密鼓地对盾构机进行组装调试,最大程度减少盾构掘进安全风险,确保高质量完成施工任务。

成都地铁27号线一期工程是北部外围的填充线,建成后将加强北部区域与中心城区交通联系,改善北部沿线居民公共交通出行条件,为城市注入全新活力。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...