7月30日,中国中铁国道109高速公路总包部黄岩沟1号隧道左线贯通,标志着该隧道实现“双线”贯通,为全线早日通车创造了有利条件。

由中铁北京工程局天津公司承建的黄岩沟1号隧道位于门头沟区雁翅镇付家台村,隧道为左右分离式隧道,左线长896米,右线长857米。隧道洞身岩体富水性较强,岩体破碎,施工难度大、安全风险高,隧道横穿黄岩沟-雁翅-苇子水逆冲断层,断带及两侧岩体差异风化明显,稳定性差,隧道出口与刘公沟相接,地势陡峭,围岩破碎。
据介绍,在施工过程中,项目部充分发挥党员先锋岗、工人先锋号、青年突击队的模范带头作用,严格按照“管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、勤测量”的原则组织施工,根据隧道围岩情况,动态优化隧道爆破参数,科学控制隧道单日循环进尺,详细制定出洞方案,确保安全生产。
目前,项目已全面进入大干攻坚阶段。黄岩沟2号隧道即将贯通,桩基、承台、墩柱工程全部完成,雁翅立交现浇箱梁施工已完成74%,盖梁完成87%,各项主体施工预计2022年底全部完工。
据悉,国道109新线高速公路(西六环-市界段)工程是北京市“四个中心”战略定位、促进京津冀区域交通一体化的重要省际通道,项目建成通车后对于缓解北京西部通道交通拥堵、改善民生福祉具有重要意义。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)