10月24日,郑州轨道交通6号线一期工程东北段传来好消息——随着“创效号”盾构机刀盘缓缓破开洞门,古玩城站至京广中路站区间左线顺利贯通!
至此,由河南五建集团承建的该线路东北段02工区四个区间盾构施工任务已全部完成,为早日实现郑州地铁6号线一期东北段开通运营奠定了坚实基础。
盾构掘进过程中,承建方通过运用全方位、多维度的监测手段,实时掌握盾构掘进参数的变化情况,动态评估、分析掘进安全状况,及时调整优化盾构推力、出渣量、注浆量及盾构姿态等各项参数。地面及隧道24小时人员值守,与监控室、盾构操作室形成应急联动机制,确保信息及时反馈,保证了盾构机安全平稳掘进。
据介绍,郑州市轨道交通6号线一期东北段工程,贯穿郑州西南-东北轴向,对于拉开郑州市轨道交通框架,优化完善轨道交通网络和城市空间布局,缓解城市交通压力,提高城市公共交通服务水平,加快郑州国家中心城市建设具有重要意义。
3月28日,广州市交通运输局公布了2022年度城市轨道交通服务质量第三方评价。评价中提到,随着地铁22号线首通段(番禺广场至陈头岗)和7号线西延段开通运营,截至2022年底,广州城市轨道交通运营总里程达643.1公里(其中地铁621公里,有轨电车22.1公里),年日均客运量约647.5万人次(其中地铁646万人次,有轨电车约1.5万人次)。 今年,广州将推进地铁新线建设,助力城市发展。广州地铁在建线路10条(段),202公里新线开足马力,目前已全面复工复产。2023年将力争开通5号线东延段、7号线二期,进一步解决广州东部片区南北方向的交通需求,提升市民公共交通出行的可达性、便捷性,为城市高质量发展注入新活力。