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天津地铁10号线完成全线站台门系统与信号系统联调联试

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7月15日,地铁10号线完成全线站台门系统与信号系统联调联试。

站台门是保障列车正点运行及乘客舒适出行的重要设备,是地铁运营的“安全屏障”之一,需要与信号系统进行协调联动。

作为检查站台门系统功能质量的必经过程,地铁10号线全线21座车站,共计1008道滑动门单元,都须完成144小时循环测试。

经过测试,全线站台门系统与信号系统信息交互正常,各项功能指标符合规范和设计要求,联调联试取得圆满成功,为后续设备良好运行及高质量完成建设任务保驾护航。

编辑:小满