2024年4月17日,天津轨道交通集团承担中国城市轨道交通协会的科研专项——《面向多专业协同分析的智慧运维中心系统研究及应用》项目顺利通过中期评审,来自北京、天津的5位行业专家受邀参加评审,参研单位代表出席会议,会议由运营集团副总经理、总工程师王清永主持。

《面向多专业协同分析的智慧运维中心系统研究及应用》项目为2022年度中国城市轨道交通协会的科研专项,该项目是通过应用云平台、大数据分析、跨专业诊断等技术,开发一套面向多专业协同分析的智慧运维中心系统,旨在解决传统单专业智慧运维建设面临的跨专业分析诊断能力不足、部分功能重复建设、与运营管理联动机制缺乏等突出问题。
评审现场,专家组听取了项目组关于本项目的研究内容、研究进展、研究成果等方面汇报,审阅了工作报告和研究报告,查看了本系统功能的场景演示。经过讨论质询,专家组一致认为:本项目紧扣智慧城轨发展方向,研究内容全面、技术路线合理,研究方案创新性强,对天津轨道交通数字化、智能化、协同化发展具有十分重要的实用价值和指导意义,同意项目通过中期评审。
下一步,天津轨道交通将结合专家组给予的宝贵意见,高标准、高质量、高效率推进项目实施,完成项目预期目标,实现项目成果的工程示范应用,以“三量”“三新”工作要求为引领,着眼于行业领先水平,加快培育新质生产力,促进城市轨道交通智慧化、绿色化、融合化发展。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...