>轨道交通>正文
6月21日,市铁投集团召开温州市域铁路S2线一期工程保护区公示图设计、保护区警示标志测设项目验收会。会议邀请了厦门、杭州、宁波三地的专家组成专家组对项目进行验收,市交通运输局、市铁投集团前期技术部(轨保办)、建设安全部(内保办)、运营分公司等相关负责人参加会议。

会上,专家组听取了该项目施测单位温州勘察测绘研究院对项目测设情况的详细汇报,并重点就警示标志布设原则、技术标准以及保护区划定原则等内容展开讨论。
随后,专家组在S2线沿线对保护区警示标示的位置放样以及埋设情况进行现场踏勘抽验,并审阅了相关技术资料。专家组表示,该项目内容齐全,实施的标志标牌符合相关技术标准,达到了警示提醒的目的,一致认可保护区警示标志设置的实际效果,表示将全力支持轨道交通安全保护工作。
设置警示标志可以有效维护轨道交通沿线保护区结构设施及运营安全,同时满足了S2线初期运营安全的条件,并对规范轨道保护的外部作业施工流程以及提高沿线周边人群的轨道保护的安全意识具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。