5月15日,合肥市轨道交通5号线北段迎来重大节点,阜南路站~北一环路区间右线盾构机顺利到达北一环路站南端头接收井,标志着5号线北段实现全线洞通。

合肥轨道交通5号线北段全线洞通
5号线北段南端起于桐城南路站,北至汲桥路站,横穿老城区,全长15.5千米,共13座车站26条盾构单线区间,设计总量17997环。开工建设以来,合肥轨道集团先后克服了周边建构筑物密集、地质条件复杂、下穿多个重大风险源、疫情影响等诸多不利因素,紧抓现场施工协调、安全质量管控,有序推进各项建设工作,顺利实现全线洞通。
截至目前,5号线北段13座车站主体结构全部顺利封顶,26条盾构单线区间全部贯通;轨道铺设已完成22.786千米,占总量的65%;机电安装和装饰装修已完成总量的46.5%。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)