轨道交通展消息 申通地铁集团介绍,2024年10月31日,在上海轨道交通市域线崇明线东滩站工地基坑内,“宏润54号” 盾构机刀盘面向洞口启动运转,往陈家镇站方向缓缓推进,标志着崇明线在崇明岛上的首条区间隧道正式进入施工阶段。详见↓
陈家镇站至东滩站区间单线总长5.87公里,是崇明线除越江大盾构外最长的区间隧道。共设有8座联络通道,隧道埋深7.48~25.21米。平面最小曲线半径800米,最大纵坡20‰。区间结构形式为盾构法圆形隧道错缝拼装管片。盾构机将穿越多种地层,包括砂质粉土、淤泥质粉土等地质条件,同时面临水平运输强度大、复杂地层中长距离掘进等挑战。

为保障崇明岛本岛首台盾构顺利推进,上海地铁优化盾构选型,制定专项施工方案,在掘进过程中结合数字化盾构技术,确保掘进精度和安全。首台盾构的始发推进将为在后续其他盾构在崇明岛富含地下水的砂质粉土中施工积累数据及经验,为后期建设打下基础。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...