轨道交通展消息 申通地铁集团介绍,2024年10月31日,在上海轨道交通市域线崇明线东滩站工地基坑内,“宏润54号” 盾构机刀盘面向洞口启动运转,往陈家镇站方向缓缓推进,标志着崇明线在崇明岛上的首条区间隧道正式进入施工阶段。详见↓
陈家镇站至东滩站区间单线总长5.87公里,是崇明线除越江大盾构外最长的区间隧道。共设有8座联络通道,隧道埋深7.48~25.21米。平面最小曲线半径800米,最大纵坡20‰。区间结构形式为盾构法圆形隧道错缝拼装管片。盾构机将穿越多种地层,包括砂质粉土、淤泥质粉土等地质条件,同时面临水平运输强度大、复杂地层中长距离掘进等挑战。

为保障崇明岛本岛首台盾构顺利推进,上海地铁优化盾构选型,制定专项施工方案,在掘进过程中结合数字化盾构技术,确保掘进精度和安全。首台盾构的始发推进将为在后续其他盾构在崇明岛富含地下水的砂质粉土中施工积累数据及经验,为后期建设打下基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...