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9月13日,深圳西部交通迎来一大利好,全长166米的蛇口微波山隧道全线贯通。该隧道建成后,将大大缓解南海大道、兴海大道等核心主干道的交通压力,还将盘活蛇口片区交通状况,加速前海蛇口自贸区产业融合发展。
微波山隧道起于望海路与工业一路交会处,穿过微波山,南至源海路,全长166米,由南山区建筑工务署负责建设、中建三局承建。目前,建设单位正在抓紧实施隧道内部各项建设,力争早日竣工通车。
当天上午,在施工现场,随着掘进机的钻头从蛇口微波山右洞的最后一层岩层中破土而出,微波山隧道项目正式实现双向贯通。该项目负责人告诉记者,由于隧道周边环境复杂,隧道下方是地铁运行线路,出口处有132kV电力电缆,给隧道开挖带来较大挑战。为最大限度保障施工安全和施工进度,南山区建筑工务署统筹施工单位成立科研小组,经过多轮方案比选及现场试验,创新性选用新型悬臂掘进机械对隧道进行开挖。该工艺能从根本上消除爆破振动对周边构筑物的影响,同时减少噪声和粉尘排放,安全和环保性较高。据悉,这也是深圳范围内首次在整座隧道中全部采用单臂掘进机挖掘的硬岩隧道。
施工过程中,南山区建筑工务署还统筹做好疫情防控和安全生产各项工作,为项目建设如期完成奠定了基础。据了解,该项目建设过程中还荣获省、市安全生产与文明施工优良工地称号,多次获得省、市QC课题一等奖、国家课题二等奖。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。