列车外观上白下绿,车厢里深绿色的横排座椅,复古圆形大风扇……从今天起,乘客在搭乘地铁1号线时,将有机会搭乘到一列特别的“时光列车”,“穿越”回半世纪前的地铁里,感受老车与新车之间的时代变化。
今天上午,在地铁古城车辆段内,即将上线的时光列车正静静地停靠在车库中。与普通列车有所不同,时光列车的每一节都采用了不同时代的列车涂装。乘客走进不同的车厢,就可以“穿越”到不同时代,感受不同年代地铁列车的时代印记。
车头车尾两个车厢复刻了上世纪60年代地铁老车的面貌。外观上白下绿,透露着浓浓的复古感。走进车厢里,深绿色的座椅采用了最初的横向布局,还铺上了一层仿皮革椅面料,车厢顶部还安上了复古的圆形大风扇,仿佛穿越回了半个世纪以前。
“这些老车跟现在自动驾驶的列车有很大不同,启动、加速、制动,所有操作全靠司机手动。车厢里没有空调,通风全靠风扇。”1号线列车乘务员刘彦平告诉记者,40年前自己刚进入地铁时,每天开的就是这趟“绿皮车”。
从列车两端往中间走,便穿越到了上世纪80年代与90年代。白色的车体采用了红色线条涂装,车厢内红色的塑料座椅调整为纵向布局,提高了列车的载客量。
中间两节车厢分别以2008年奥运支线使用的DKZ15型列车和11号线智慧列车为设计原型,体现了“双奥”元素和近年来北京地铁的技术发展。在智慧冰雪列车主题车厢中,乘客还可以通过安装在车窗上的“魔屏”观看影片,了解更多地铁“老车”的故事。
每个车厢里还展示了不少地铁老照片,乘客既能看到地铁不同时期的线路图,还能看到富有年代感的标志、车票等老物件。
北京地铁相关负责人介绍,上线“时光列车”是北京地铁首次尝试为广大乘客提供沉浸式“穿越时光”乘车体验。乘客无论从车头或是车尾上车开始参观,均能体验到“从过去到当下”又“从当下回到过去”的感觉,让乘客在乘车过程中了解地铁技术的进步与变革,感受新时代首都地铁发展的速度,共同回顾和见证首都轨道交通以及首都城市发展的时代记忆。
北京地铁“时光列车”从8月8日起在1号线上线试运营。运营初期运营时间段为工作日的14时至15时,列车将在古城站与复兴门站之间往返一趟,后续北京地铁将根据初期运营情况逐步加开班次。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...