长沙地铁7号线一期工程传来好消息——在历经16次交通疏解和14种产权管线改迁后,位于城南的红星大市场站围护结构全部完成,标志着7号线全线施工体量最大、难度最高、工艺最复杂的车站全面进入主体施工阶段。
红星大市场站是长沙地铁7号线一期工程由南往北第五座车站,位于德思勤核心商圈,跨韶山路和湘府路十字路口设置,沿韶山路南北向敷设,与远期地铁8号线呈“T宇型”换乘。该站与地铁8号线红星大市场站及韶山路快改存在结构共建,其施工体量远大于标准车站。
据了解,目前长沙地铁7号线一期工程全线16座车站中已有2座车站(环保大道站、汽车南站)实现主体封顶,12座车站正在开展主体结构施工,1座车站(东塘站)正在进行交通疏解施工,2条区间单线(云一环区间左线、入段线区间)正在掘进。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)