长沙地铁7号线一期工程传来好消息——在历经16次交通疏解和14种产权管线改迁后,位于城南的红星大市场站围护结构全部完成,标志着7号线全线施工体量最大、难度最高、工艺最复杂的车站全面进入主体施工阶段。
红星大市场站是长沙地铁7号线一期工程由南往北第五座车站,位于德思勤核心商圈,跨韶山路和湘府路十字路口设置,沿韶山路南北向敷设,与远期地铁8号线呈“T宇型”换乘。该站与地铁8号线红星大市场站及韶山路快改存在结构共建,其施工体量远大于标准车站。
据了解,目前长沙地铁7号线一期工程全线16座车站中已有2座车站(环保大道站、汽车南站)实现主体封顶,12座车站正在开展主体结构施工,1座车站(东塘站)正在进行交通疏解施工,2条区间单线(云一环区间左线、入段线区间)正在掘进。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...