11月11日，经过800余人连续奋战8个小时，由中铁八局电务公司、昆明铁路局昆明南电务段负责实施的红果站计算机联锁改造工程顺利开通。
“本次施工是我们在昆明铁路局内的首个既有线信号专业二级施工，将对8条到发线、7条调车线的71组道岔、124架信号机进行同步换装，调试开通110个轨道电路区段，今日有800余人同步施工。”中铁八局电务公司项目负责人李宪华介绍道。
为了节约工期，本次施工采用“化零为整”的方式，在充分地准备下，利用一个8小时的“施工天窗”同时倒接全站信号联锁设备，缩短了近2个月施工工期，为今后同类型施工作业积累了宝贵的经验。
据了解，红果站作为盘西铁路、水红铁路、南昆铁路威红支线三线交汇的枢纽站，处于滇、黔两省的结合部，目前每天固定接发客货列车132列。通过本次改造，进一步提高了铁路运输效率，确保铁路行车安全，为三线运输按下“加速键”，同时对加快云贵两省煤炭资源开发，对促进社会经济发展起到积极作用。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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