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11月11日,经过800余人连续奋战8个小时,由中铁八局电务公司、昆明铁路局昆明南电务段负责实施的红果站计算机联锁改造工程顺利开通。
“本次施工是我们在昆明铁路局内的首个既有线信号专业二级施工,将对8条到发线、7条调车线的71组道岔、124架信号机进行同步换装,调试开通110个轨道电路区段,今日有800余人同步施工。”中铁八局电务公司项目负责人李宪华介绍道。
为了节约工期,本次施工采用“化零为整”的方式,在充分地准备下,利用一个8小时的“施工天窗”同时倒接全站信号联锁设备,缩短了近2个月施工工期,为今后同类型施工作业积累了宝贵的经验。
据了解,红果站作为盘西铁路、水红铁路、南昆铁路威红支线三线交汇的枢纽站,处于滇、黔两省的结合部,目前每天固定接发客货列车132列。通过本次改造,进一步提高了铁路运输效率,确保铁路行车安全,为三线运输按下“加速键”,同时对加快云贵两省煤炭资源开发,对促进社会经济发展起到积极作用。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。