11月11日,经过800余人连续奋战8个小时,由中铁八局电务公司、昆明铁路局昆明南电务段负责实施的红果站计算机联锁改造工程顺利开通。
“本次施工是我们在昆明铁路局内的首个既有线信号专业二级施工,将对8条到发线、7条调车线的71组道岔、124架信号机进行同步换装,调试开通110个轨道电路区段,今日有800余人同步施工。”中铁八局电务公司项目负责人李宪华介绍道。
为了节约工期,本次施工采用“化零为整”的方式,在充分地准备下,利用一个8小时的“施工天窗”同时倒接全站信号联锁设备,缩短了近2个月施工工期,为今后同类型施工作业积累了宝贵的经验。
据了解,红果站作为盘西铁路、水红铁路、南昆铁路威红支线三线交汇的枢纽站,处于滇、黔两省的结合部,目前每天固定接发客货列车132列。通过本次改造,进一步提高了铁路运输效率,确保铁路行车安全,为三线运输按下“加速键”,同时对加快云贵两省煤炭资源开发,对促进社会经济发展起到积极作用。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...