深圳地铁12号线创业路110千伏主变电所一次性受电成功,正式并网投入运行 。
创业路主变电所是深圳地铁12号线的新建主所之一,占地面积约4500平方米,为地下三层式结构。

创业路主变电所对侧220千伏欢乐站是深圳的中心变电站,于2005年建成投产,总占地面积约10000平方米,变电站规模为4×240兆瓦安,供电范围覆盖了前海蛇口片区及周边区域。
在完成创业路主所和对侧欢乐站间隔等设备运行方式调整及状态确认、保护设置核对、相序核对及绝缘电阻测量相关工作后,地铁12号线创业路主变电所送电工作正式启动。
送电指挥和操作人员严阵以待,经深圳中调下令,由欢乐站向创业路主变电所线路发起第一次冲击送电,随后送电小组按方案依次执行主变压器冲击送电、负荷测试等各项操作。
在约3小时的连续操作后,地铁12号线创业路主变电所正式带电运行,送电工作圆满完成。
创业路主变电所供电设备安装施工面临组织难度大、技术标准高、建设工期紧等诸多困难:
一是欢乐站供电可靠性要求高
站内母线停电难度极大,为保证电网运行安全,对侧间隔须采用同频同相交流耐压试验技术;
二是建设工期紧
设备安装及现场调试等工作总工期仅有5个多月的时间;
三是并网投运时间有限
送电操作环环相扣,必须保证万无一失。
# 在深圳供电局的大力支持和指导下,有关参建单位密切配合,在6月4日成功实施了欢铁线新建间隔同频同相耐压试验,为深圳地铁建设,尤其是主变电所建设提供了宝贵的实践经验。
创业路主变电所成功受电标志着12号线全线送电工作全部完成,为后续全线联调联试和多列车上线试运行提供了稳定的电力保障,为全线年底开通初期运营奠定了坚实的基础。
12号线
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
地铁12号线起自南山区
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...