2023年6月15日,重庆地铁4号线西延伸段宏帆停车场建设取得阶段性进展,停车场边坡开挖及支护工程顺利完工,为下一阶段停车场主体结构施工奠定了坚实基础。

边坡支护是建筑工程基础施工,作用是控制边坡变形,为边坡的稳定性提供重要保障。宏帆停车场边坡总长度约2000米,边坡挡墙面积约1.66万平方米,主要分为西北侧、东北侧、东南侧三部分,其中西北侧边坡最大高度为59.8米,相当于19层楼高。
宏帆停车场位于内环快速路以西、凤凰湾小区以东的地块内,总建筑面积约4.27万平方米,其边坡开挖及支护工程具有边坡长、点位多、高差大、坡度陡、地质条件复杂等特点。重庆轨道集团会同中国电建等参建单位加强现场安全管理,严格按照“分层开挖、及时支护、勤监测、强抽排、快清运”的要求组织施工,并积极开拓创新,创造性地研发了六项专利、一项工法以及多项QC(质量控制)成果,为边坡支护工程施工积累了宝贵的经验。
4号线西延伸段西起盘桂路站,东至4号线一期民安大道站,建成后将与4号线一期、4号线二期贯通运营,串联起大石坝组团、观音桥组团、火车北站、唐家沱组团、龙兴组团等重要区域,进一步加密中心城区轨道交通线网,更加方便广大市民乘客出行。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)