10月23日凌晨，位于廊坊市永清县的R1线三标段施工现场灯火通明，人头攒动，随着最后一段混凝土浇筑完成，历时一年三个月的跨京德高速连续梁顺利合龙。中铁一局R1线三标段四分部项目副经理李涛介绍说，跨京德高速连续梁全长209米，主跨为95米，为保障京德高速公路正常运行和行车安全，他们采用挂篮悬臂浇筑工法施工，对每个悬臂浇筑段进行数字化监控，保证精准合龙。目前，R1线三标段现场有施工人员1500多人，设备130多台，正在昼夜施工全力推进，作为重要节点工程，连续梁的顺利合龙，为R1线全线贯通奠定了坚实基础。
雄安新区至北京大兴国际机场快线又称“R1”线，起自雄安新区启动区，经廊坊市接入北京大兴国际机场，线路全长约86.26km，分为高架段和地下段，建成后将与北京大兴机场线贯通运营。R1线建成后，将实现30分钟到北京大兴机场、1小时到北京丽泽商务区的通行目标，对于形成京雄一小时都市圈、增强雄安新区对北京非首都功能疏解的吸引力、促进京津冀协同发展具有重要意义。中国雄安集团轨道快线公司甲方项目经理张涛表示，下一步，项目全体建设者将认真贯彻落实党的二十大精神，继续秉承安全第一、质量压倒一切的管理理念，科学组织，加强管理，加快推进项目建设，为高标准高质量建设雄安新区贡献力量。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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