近日,上海地铁维护保障有限公司供电分公司在北翟路基地正式启用“上海地铁供电数字运维中心”。这不仅是供电三十年发展的里程碑,也是上海地铁供电专业跨越800加快数字化转型的重要标志,超大规模轨道交通供电网络的智慧管理、数字化运维能力得到全面提升。时刻保证上海地铁供电设施设备状态安全可控,为第五届进口博览会等重要节点、重大任务提供坚强保障。
全面感知,集成应用
实现设备状态有效可控

通过深度应用供电智能运维系统平台,全面感知设施设备运行状态,实现对接触网悬挂检测、主变电站局放监测、直流电缆温度监测、直流负荷监测、应急电源监测等13大类重点设备状态的全面感知。逐步形成接触网关键部件“松、裂、断、侵、脱”故障精准识别;43座主变电站核心设备内部绝缘状态精细监测;直流电力电缆故障隐患、直流牵引负荷波动提前预警;全网络UPS等应急电源管理无盲区等重要设备风险预防处置机制。能够全面保证上海地铁供电设施设备状态安全可控,为第五届进口博览会顺利召开保驾护航。
全程管控,集约管理
实现生产业务高效可控
通过集约智能运维决策、生产管理及应急指挥功能,在设备状态全感知的基础上,实现修程修制的动态优化,形成更具针对性的生产计划任务;在生产计划实施过程中,发挥生产管理平台资源聚合、共享特点,预制生成典型操作票、试验数据系统分析、开展集中停送电、多专业联动作业等业务,实现更有效的工作协同。在应急响应处置时,根据现场实际需求,依托可视化系统和专家系统,高效传递信息,远距离调度支援,实现更加灵活的指挥协调。
全面覆盖,集中研判
实现业务决策高效优化
目前,上海地铁供电数字运维中心已打通各类生产平台数据交互通道,汇聚各类供电设备与业务的海量数据,通过智能梳理、分类分析各类数据,形成全网络17条线路电力系统一体化管理,实现上海地铁供电系统“一屏观全域”。
通过整合单体设备到变电、接触网系统状态的各层各类数据,实现供电业务数据融合,分层分类发挥数据驱动功能作用,构建数字化看板,为轨道交通网络各层次电力业务决策提供丰富数据支撑,形成“一网管全局”。
在新时代新征程中,供电分公司将发挥上海地铁供电数字运维中心作用,构建“全面感知、互联互通、安全健壮”的数字底座,实现智慧监测覆盖90%以上核心设施设备,率先实现智慧维保和智慧运营服务,不断丰富数字化应用场景,为上海地铁“三个转型”作出贡献。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)