近日,上海地铁维护保障有限公司供电分公司在北翟路基地正式启用“上海地铁供电数字运维中心”。这不仅是供电三十年发展的里程碑,也是上海地铁供电专业跨越800加快数字化转型的重要标志,超大规模轨道交通供电网络的智慧管理、数字化运维能力得到全面提升。时刻保证上海地铁供电设施设备状态安全可控,为第五届进口博览会等重要节点、重大任务提供坚强保障。
全面感知,集成应用
实现设备状态有效可控

通过深度应用供电智能运维系统平台,全面感知设施设备运行状态,实现对接触网悬挂检测、主变电站局放监测、直流电缆温度监测、直流负荷监测、应急电源监测等13大类重点设备状态的全面感知。逐步形成接触网关键部件“松、裂、断、侵、脱”故障精准识别;43座主变电站核心设备内部绝缘状态精细监测;直流电力电缆故障隐患、直流牵引负荷波动提前预警;全网络UPS等应急电源管理无盲区等重要设备风险预防处置机制。能够全面保证上海地铁供电设施设备状态安全可控,为第五届进口博览会顺利召开保驾护航。
全程管控,集约管理
实现生产业务高效可控
通过集约智能运维决策、生产管理及应急指挥功能,在设备状态全感知的基础上,实现修程修制的动态优化,形成更具针对性的生产计划任务;在生产计划实施过程中,发挥生产管理平台资源聚合、共享特点,预制生成典型操作票、试验数据系统分析、开展集中停送电、多专业联动作业等业务,实现更有效的工作协同。在应急响应处置时,根据现场实际需求,依托可视化系统和专家系统,高效传递信息,远距离调度支援,实现更加灵活的指挥协调。
全面覆盖,集中研判
实现业务决策高效优化
目前,上海地铁供电数字运维中心已打通各类生产平台数据交互通道,汇聚各类供电设备与业务的海量数据,通过智能梳理、分类分析各类数据,形成全网络17条线路电力系统一体化管理,实现上海地铁供电系统“一屏观全域”。
通过整合单体设备到变电、接触网系统状态的各层各类数据,实现供电业务数据融合,分层分类发挥数据驱动功能作用,构建数字化看板,为轨道交通网络各层次电力业务决策提供丰富数据支撑,形成“一网管全局”。
在新时代新征程中,供电分公司将发挥上海地铁供电数字运维中心作用,构建“全面感知、互联互通、安全健壮”的数字底座,实现智慧监测覆盖90%以上核心设施设备,率先实现智慧维保和智慧运营服务,不断丰富数字化应用场景,为上海地铁“三个转型”作出贡献。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...