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近日,在常州市工程交易网发布
常州市轨道交通6号线一期工程物探项目建设工程招标公告

在项目概况与招标范围的
工程规模中提到:
常州市轨道交通6号线一期工程起自沿江城际武进站,终止于城西薛家镇建业路站,线路整体呈“半环”型,各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。自南向北线路依次穿越了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要节点,串连湖塘组团、中心组团和高新组团。
6号线一期工程线路全长34.0km,设站25座,均为地下站,其中换乘站8座。平均站间距1.4km,最大站间距位于贺北站至丽华站区间,站间距为2005m,最小站间距位于人民路至贺北区间,站间距均为770m。本线设置一段(大架修段)一场,分别为庙桥车辆段和薛家停车场,增设一座主变,共享线网控制中心。
此次招标范围是常州市轨道交通6号线一期一期工程物探工作,包括但不限于以下内容:
(1)调查常州市轨道交通6号线一期工程全线地下障碍物。地下障碍物指测区内既有建筑物基础、地下构筑物及地下不明物等影响工程设计、施工的物体。
(2)调查常州市轨道交通6号线一期工程车站、区间、场段以及主变电站和主变外线范围内的所有地下管线位置、走向及埋深。
(3)其它对本工程设计、施工有影响的地下障碍物、管线的调查。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...