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近日，在常州市工程交易网发布
常州市轨道交通6号线一期工程物探项目建设工程招标公告
在项目概况与招标范围的
工程规模中提到：
常州市轨道交通6号线一期工程起自沿江城际武进站，终止于城西薛家镇建业路站，线路整体呈“半环”型，各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。自南向北线路依次穿越了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要节点，串连湖塘组团、中心组团和高新组团。
6号线一期工程线路全长34.0km，设站25座，均为地下站，其中换乘站8座。平均站间距1.4km，最大站间距位于贺北站至丽华站区间，站间距为2005m，最小站间距位于人民路至贺北区间，站间距均为770m。本线设置一段（大架修段）一场，分别为庙桥车辆段和薛家停车场，增设一座主变，共享线网控制中心。
此次招标范围是常州市轨道交通6号线一期一期工程物探工作，包括但不限于以下内容：
（1）调查常州市轨道交通6号线一期工程全线地下障碍物。地下障碍物指测区内既有建筑物基础、地下构筑物及地下不明物等影响工程设计、施工的物体。
（2）调查常州市轨道交通6号线一期工程车站、区间、场段以及主变电站和主变外线范围内的所有地下管线位置、走向及埋深。
（3）其它对本工程设计、施工有影响的地下障碍物、管线的调查。
2024年五一假期5天(5月1日0:00至5月5日24:00)，重庆全路网总车流量880.76万辆次，日均176.15万辆次，同比下降3.57%;其中客车805.35万辆次，同比下降3.30%，占总车流量91.44%;货车75.41万辆次，同比下降6.31%，占总车流量8.56%。 其中，5月1日车流量达到198.99万辆次，为节日期间单日车流量最高峰，较去年同期增长4.36%，创下“五一”假期单日高速车流量历史最高纪录。 五一假期车流量较大的收费站主要集中在中心城区主线收费站，排名前十的收费站依次为G5013科学城、G93高新、G50江北、G65巴南、G75北碚、G50S南岸、G93沙坪坝、G85两江、S7高新南、G75巴南。 重庆交通开投集团发布消息称，今年“五一”期间，重庆中心城区公共交通累计服务乘客3812.4万人次，日均762.5万人次，较2023年增加9.1%，有力有序完成“五一”假期安全运营服务保障任务。 其中：地面公交累计客运量1457.1万人次，日均291.4万人次，较2023年增加3.2%;轨道交通累计客运量2355.3万人次，日均471.1万人次，较2023年增加13.0%。 值得一提的是，节前一天(4月30日)，公共交通客流931.9万人次，轨道全网516.2万人次，公共交通、轨道交通单日客流均创历史新高! 节日期间，地面公交日均上线5600余辆，开行74300余班...
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