2022年7月30日,由京投轨道公司建设管理的轨道交通19号线一期北太平庄、平安里、太平桥、景风门等4座车站首班车起开通试运营。4座车站开通后,将在平安里站与既有4号线和6号线、在景风门站与既有14号线实现双向换乘。至此,本市城市轨道交通运营总里程783公里、车站463座,其中换乘站74座。

4座车站开通后,轨道交通19号线一期将实现全线贯通运营。19号线是一条南北向穿越中心城的大运量快线。一期工程南起新宫站,北至牡丹园站,线路全长20.9公里,共设10座车站,线路运行时速可达100公里。该线路采用“大站快车”运营模式,平均站间距2.3公里,从新宫到牡丹园单程用时约30分钟。该线路经过南苑边缘组团、金融街等重点功能区域,跨越丰台、西城、海淀三个城区,开通运营后有望缓解金融街等地区的交通压力。
目前,由京投轨道公司负责建设管理的在建轨道交通线路共有9条线段,约236公里。今年计划开通的昌平线南延一期(清河—学院桥)和16号线(玉渊潭东门—榆树庄)2条线段土建工程已接近尾声,正在开展轨道铺设和设备安装工作;其余在建的3号线一期、12号线、17号线和新机场线北延正在进行车站和区间主体结构施工;28号线、平谷线和13号线扩能提升工程处于工程前期阶段,正在逐步扩大进场面和开工面,目前各线路正在按计划推进各项工作。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)