自今年7月以来,市轨道公司持续投入力量,全面推进兰州轨道交通2号线一期工程剩余围挡拆除、市政道路还建及收边收尾施工。
项目收尾工作,点多面广工程零碎。为此,市轨道公司以“高起点策化、高标准建设,高效率推进”为要求,持续加强项目建设管理,加大资源投入,强化施工风险过程管控,严格项目质量管控。针对不同情况,科学制定专项施工方案,每周进行现场调度,对收边收尾工程中存在的问题进行梳理整改,统筹各参建单位将目标任务细分到班组,做到事事有人管,人人有任务。同时,为进一步做好收边收尾项目安全质量管理,市轨道公司严格施工安全交底,做到哪里有工作面哪里就有安全管理人员,杜绝施工期间作业人员安全意识薄弱,麻痹大意等情况出现,确保工程收尾的过程中安全事故零发生。各工序技术管理人员常驻各工作面,严格把控收尾工程质量。
截止目前,轨道交通2号线一期工程施工围挡已拆除95%以上,其中邮电大楼站拆除剩余施工围挡100余平方米,施工范围内围挡已全部拆除;兰州火车站拆除剩余施工围挡500余平方米,施工范围内围挡已全部拆除;红星巷站拆除剩余施工围挡约1200平方米,施工范围内围挡已全部拆除;团结新村站拆除剩余施工围挡约300平方米;张苏滩站拆除剩余施工围挡8000余平方米,施工范围内围挡已全部拆除;均家滩站拆除剩余施工围挡500余平方米;雁白大桥站拆除剩余施工围挡19000余平方米。
沿线占用道路还建施工已完成85%,其中兰州火车站完成剩余市政道路还建1400余平方米;红星巷站完成剩余市政道路还建800余平方米;张苏滩站完成剩余市政道路还建3000余平方米;均家滩站完成剩余市政道路还建1200余平方米;雁白大桥站完成剩余市政道路还建20000余平方米。此外,各车站范围内人行道还建施工已全部完成,邮电大楼过街天桥踏步还建施工已全部完成,排洪沟桥主体结构全部完成正在进行桥面铺装。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...