自今年7月以来,市轨道公司持续投入力量,全面推进兰州轨道交通2号线一期工程剩余围挡拆除、市政道路还建及收边收尾施工。
项目收尾工作,点多面广工程零碎。为此,市轨道公司以“高起点策化、高标准建设,高效率推进”为要求,持续加强项目建设管理,加大资源投入,强化施工风险过程管控,严格项目质量管控。针对不同情况,科学制定专项施工方案,每周进行现场调度,对收边收尾工程中存在的问题进行梳理整改,统筹各参建单位将目标任务细分到班组,做到事事有人管,人人有任务。同时,为进一步做好收边收尾项目安全质量管理,市轨道公司严格施工安全交底,做到哪里有工作面哪里就有安全管理人员,杜绝施工期间作业人员安全意识薄弱,麻痹大意等情况出现,确保工程收尾的过程中安全事故零发生。各工序技术管理人员常驻各工作面,严格把控收尾工程质量。
截止目前,轨道交通2号线一期工程施工围挡已拆除95%以上,其中邮电大楼站拆除剩余施工围挡100余平方米,施工范围内围挡已全部拆除;兰州火车站拆除剩余施工围挡500余平方米,施工范围内围挡已全部拆除;红星巷站拆除剩余施工围挡约1200平方米,施工范围内围挡已全部拆除;团结新村站拆除剩余施工围挡约300平方米;张苏滩站拆除剩余施工围挡8000余平方米,施工范围内围挡已全部拆除;均家滩站拆除剩余施工围挡500余平方米;雁白大桥站拆除剩余施工围挡19000余平方米。
沿线占用道路还建施工已完成85%,其中兰州火车站完成剩余市政道路还建1400余平方米;红星巷站完成剩余市政道路还建800余平方米;张苏滩站完成剩余市政道路还建3000余平方米;均家滩站完成剩余市政道路还建1200余平方米;雁白大桥站完成剩余市政道路还建20000余平方米。此外,各车站范围内人行道还建施工已全部完成,邮电大楼过街天桥踏步还建施工已全部完成,排洪沟桥主体结构全部完成正在进行桥面铺装。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...