5月11日19时,温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发一层平台首块盖板完成浇筑,标志着该工程正式进入主体施工阶段。

S1线灵昆车辆段位于温州市瓯江口新区,建成后主要负责S1线部分配属列车的一二级维修、整备、年检及检修等任务。工程总建筑面积为21万平方米,其中上盖开发平台采用框架结构体系,投影面积为17万平方米。
自开工以来,市铁投集团建设分公司会同施工单位陆续克服了工程临海风大、雨多、软地质条件等不利因素,通过成立攻坚专班、倒排工期计划、合理划分施工区域等措施,进一步打开施工作业面,有效保障了施工资源投入,全面加快桩基、承台、立柱、上盖等工序建设进度,确保工程各项节点目标顺利完成。当前,项目共投入作业人员979名,机械设备200余台。
下一步,市铁投集团将以首块板浇筑为契机,紧盯年度目标节点,加快各工序间有序转换,进一步加大人员、物资、设备等力量投入,高峰时期计划安排超1500名人员同时进场开展作业,全面掀起大干快上的攻坚高潮,为全市综合交通大会战目标顺利实现贡献力量。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...